Про це свідчать дані на сайті публічних закупівель Prozorro.
За ці кошти підрядник має розробити проєктну документацію та здійснити підготовчі роботи.
Зокрема, заплановано проведення стабілізаційних заході з тимчасового підсилення конструкцій оправи із встановленням рамних чи арочних металевих конструкцій; підготовка земельної ділянки, влаштування огородження будівельного майданчика та знесення будівлі і споруди, порушення елементів благоустрою в межах відведеної земельної ділянки, вишукувальні роботи, роботи зі спорудження тимчасових виробничих та побутових споруд, необхідних для організації і обслуговування будівництва, улаштування під’їзних шляхів, складування будівельних матеріалів, підведення тимчасових інженерних мереж, отримання технічних умов на перенесення інженерних мереж та видалення зелених насаджень тощо.
Закупівлю Київський метрополітен провів без конкурсу, пояснюючи терміновістю.
Проєктні роботи за три місяці має виконати група компаній “Автострада”.
Читайте також: Правоохоронці показали фото аварійного тунелю на “синій гілці” – фото
Нагадаємо, 8 грудня у Києві естрено зупинили рух між станціями “Либідська” – “Теремки”. Станції закрили на пів року у зв’язку з ремонтом перегінного тунелю між станціями “Либідська” – “Деміївська”. Маршрути закритих станцій метро дублюватиме додатковий наземний транспорт – схеми. Після закриття метро на “Либідській” знову утворились натовпи пасажирів, як десятиліття тому.
На Либідській площі вже змінилась організація дорожнього руху, зокрема, створили на Васильківській виділену смугу для громадського транспорту. З 12 грудня змінюються маршрути автобусів № 2-М та тролейбусів № 12 – схеми. 13 грудня між станціями метро “Теремки” і “Деміївська” запрацював човниковий рух а від сьогодні киянам починають повертати кошти за вимушені пересадки на станції метро «Либідська».