Як повідомляється, у столиці чимало містян незадоволені повним “паралічем” транспорту під час тривог. Було створено кілька петицій щодо того, що зупинки громадського транспорту заважають дістатися як додому, так і до безпечного місця, з проханням до влади переглянути правила.
Проте мерія відмовляється від цього. Влада Києва вважає, що не може взяти на себе відповідальність за негативні наслідки. Також міська влада вказує на відсутність державних будівельних норм для встановлення безпечних зупинок. Тому масово встановлювати нові укриття поки що неможливо.
“ВК” писав про те, хто має взяти відповідальність за людей в автобусі під час тривоги: де вирішення проблеми роботи транспорту у часи небезпеки.
Як у Харкові
- У Харкові тривалість сигналу повітряної тривоги може становити багато годин, але транспорт працює під час тривог.
- У місті є спеціальні укриття на зупинках, які можуть вмістити пасажирів та захистити їх від уламків. Ці укриття проходять тестування та виявилися надійними.
Як в Одесі
- У Одесі громадський транспорт не зупиняється під час тривог, так як немає альтернативного транспорту.
- Також у місті почали встановлювати безпечні зупинки, які можуть вмістити пасажирів та захистити їх.
- У мерії Одеси планують обладнати кілька кінцевих зупинок у місті подібними укриттями. Це покращить безпеку пасажирів та продовжить роботу закладів.
Дніпро
- Біля зупинок громадського транспорту у Дніпрі встановлюють бетонні укриття, які змогли витримати випробування на фронті. Ці споруди можуть приховати до 30 осіб.
До слова, транспорт зупиняється під час тривог – 5 проблем та небезпек для пасажирів