Про це в інтерв’ю Українським Новинам повідомив голова ради директорів аеропорту Денис Костржевський.
Костржевський поснив, що збитки аеропорту складаються з трьох чинників.
“Перший – це пряма матеріальна шкода, яку завдано підприємству безпосередньо – руйнації, пошкодження, втрати тощо. Це, згідно експертного звіту, приблизно 20 млн євро. Другий чинник – недоотримані доходи за два роки. Це ті гроші, які поступили б на рахунки підприємства, якби росія не розпочала війну. Із них би платились зарплати, податки, тощо. Ці збитки фінансисти оцінюють більш ніж у 160 млн євро”, – сказав він.
За словами Костржевського, ще одним чинником є знецінення підприємства, як об’єкту бізнесу.
“Там досить складна формула розрахунку, але якщо пояснити простими словами, то для оцінки аеропорту, як бізнесу, необхідно помножити річний прибуток підприємства на певний множник. Для аеропортів, згідно світової практики, цей множник складає від 10 до 20, в залежності від багатьох факторів ризику. Тобто, якщо аеропорт, скажімо за 2019 рік, заробив 40 млн євро – його мінімальна вартість – 400 млн євро. А якщо в 2023 році аеропорт заробив нуль, то і вартість його відповідно нульова. Виходячи з таких попередніх експертних розрахунків, наші сукупні збитки складають понад 500 млн євро на сьогоднішній день”, – зазначив він.
Раніше Костржевський заявив, що Міжнародний аеропорт “Київ” зможе розпочати прийом пасажирів через місяць після оголошення про відкриття повітряного простору країни.
Зазначимо, що 24 лютого 2022 року Україна закрила свій повітряний простір через повномасштабне вторгнення росії.
У 2021 році аеропорт “Київ” збільшив пасажиропотік удвічі до 1,418 млн пасажирів порівняно з 2020 роком.
Аеропорт розташований в межах міста, за 8 км від центру, займає територію площею 265 га, має 1 злітно-посадкову смугу завдовжки 2310 м і шириною 45 м.