На Південному вокзалі Києва встановили повнорозмірний макет купе вагонів нового покоління. Пасажири можуть оглянути майбутній інтер’єр, випробувати полиці та залишити пропозиції щодо його вдосконалення.
Про це розповіли в «Укрзалізниці».
За словами залізничників, нові вагони матимуть низку конструктивних відмінностей. Зокрема, їхня місткість становитиме 44 пасажири — приблизно на 10% більше, ніж у вагонах попереднього покоління. Розрахунковий строк експлуатації збільшиться на 80% — до 50 років.
Одна з головних змін — збільшення довжини спального місця до 2,2 метра.
Також у купе передбачили:
- комфортнішу верхню полицю з «динамічним» столиком;
- більше місця для верхнього одягу та взуття;
- подовжений обідній стіл без гострих кутів;
- оновлений формат освітлення.
За словами заступника директора Укрзалізниці Олександра Шевченка, макет можна не лише оглянути, а й випробувати: полежати на спальному місці та піднятися на верхню полицю. Зібрані відгуки планують використати для доопрацювання конструкції протягом року, поки перший вагон виготовлятимуть на заводі.
Перші вагони нового покоління мають поповнити парк «Укрзалізниці» наприкінці 2027 року. Загалом у 2025–2026 роках компанія законтрактувала виробництво 15 таких вагонів.
Які поїзди зараз мають найновіші вагони
Олександр Шевченко також оприлюднив оновлений перелік флагманських поїздів «Укрзалізниці» — рейсів, у яких використовують найновіші або модернізовані вагони.
До переліку нових та оновлених флагманів увійшли:
- №51/52 «Ярослав Мудрий» — Київ — Перемишль;
- №19/20 «Михайло Грушевський» — Київ — Холм;
- №81/82 «Сакура» — Київ — Ужгород.
Невдовзі до списку планують додати поїзд №29/30 Київ — Ужгород. Для нього ще пропонують обрати назву.
Інші флагманські поїзди, за інформацією Шевченка, залишаються без змін:
- №01/02 «Єдність» — Харків — Рахів;
- №07/08 «Буковина» — Київ — Чернівці;
- №15/16 «Лесь Курбас» — Харків — Чернівці;
- №17/18 «Сковорода» — Харків — Ужгород;
- №43/44 «Стефанія» — Івано-Франківськ — Черкаси;
- №63/64 «Оберіг» — Харків — Перемишль;
- №92/91 «Леополіс» — Львів — Київ;
- №95/96 «Гуцульщина» — Київ — Рахів;
- №106/105 «Чорноморець» — Одеса — Київ.
У таких поїздах пасажирам можуть бути додаткові зручності: пандуси, сповивальні столики, підігрівачі дитячого харчування, дитячі манежі, шахи, бортове меню та фірмові кавові напої. Також передбачені спеціальні печатки для паспортів мандрівника.
Крім того, за словами Шевченка, у 2026 році залізниця вже отримала 44 нові пасажирські вагони. До кінця року очікують ще 16, а наступного року планують отримати щонайменше 40.
Читайте також: Новий поїзд Київ — Холм уперше забезпечить міжнародне сполучення для Житомира та Луцька
Нагадаємо, на початку листопада Укрзалізниця отримала шість нових автономних вагонів від українського виробника.