Про це повідомляє пресслужба підземки.
За словами фахівців, під час ремонту повністю розібрали внутрішню обшивку стін, стель і підлог, зробили середній ремонт тягових двигунів та двигуна мотор-компресора, струмоприймачів, акумуляторних батарей, механізмів дверей та ін.
Зазначається, що загальний парк столичної підземки – 821 вагон. Щодня для перевезення пасажирів на лінії виїжджає близько 650 вагонів. Завдяки проекту за Кошти Кіотського протоколу модернізовано 135 вагонів з установкою асинхронних двигунів. Обладнання дозволяє економити до 40% електроенергії, що використовується на тягу.
Зазначається, що загальний парк столичної підземки – 821 вагон. Щодня для перевезення пасажирів на лінії виїжджає близько 650 вагонів. Завдяки проекту за Кошти Кіотського протоколу модернізовано 135 вагонів з установкою асинхронних двигунів. Обладнання дозволяє економити до 40% електроенергії, що використовується на тягу.
Нагадаємо, станцію метро “Вокзальна” можуть закривати у пікові години: терміново ремонтуватимуть ескалатор.