Як повідомляє пресслужба перевізника, у вересні до проєкту долучено поїзди:
- №29/30 Ужгород – Київ – Ужгород
- №59/60 Чоп – Київ – Чоп
- №85/86 Запоріжжя – Львів – Запоріжжя
- №119/120 Запоріжжя – Львів – Запоріжжя
- № 265/266 Ужгород – Ковель – Ужгород
- № 357/358 Київ – Ворохта – Київ
Раніше супровід воєнізованої охорони було поновлено у трьох поїздах:
- №41/42 Дніпро – Трускавець – Запоріжжя,
- №81/82 Київ – Ужгород – Київ
- Інтерсіті + №712/711 Київ – Краматорськ – Київ.
Воєнізована охорона кожного поїзда складається із двох працівників, які стежать за дотриманням порядку. Вони допомагають поїзній бригаді в разі порушень пасажирами правил поведінки, під час виникнення конфліктних ситуацій. Будь-який пасажир може оперативно викликати працівників воєнізованої охорони через провідника або начальника поїзда.
Практика супроводження поїздів воєнізованою охороною показала, що це дієвий інструмент, який дозволяє швидко відреагувати на порушення правил поведінки громадян на залізничному транспорті. Ми відгукнулися на запит суспільства щодо посилення безпекових заходів у поїздах, зокрема, відновивши проєкт з охорони пасажирських поїздів у русі, започаткований ще у 2020 році. Тоді у супроводі працівників воєнізованої охорони курсували 10 поїздів, зараз вже 9 таких поїздів, і надалі ми плануємо цю кількість збільшувати”, — зазначив директор філії “Відомча воєнізована охорона” “Укрзалізниці” Володимир Александров.
Він також додав, що працівники воєнізованої охорони “Укрзалізниці” мають право вживати заходи фізичного впливу, затримувати та передавати правопорушників до правоохоронних органів.
Читайте також: Укрзалізниця створила перший у світі автономний поїзд-кухню
Нагадаємо, “Укрзалізниця” закупить кілька десятків вагонів нового формату.