Київська міська державна адміністрація прокоментувала інформацію про нібито нові правила проїзду мостом імені Є. О. Патона, яка поширюється в соціальних мережах у вигляді інфографіки.
Як запевнили у КМДА, подібні матеріали міська влада не готувала і не оприлюднювала.
«Поширена інформація є фейком», — йдеться в повідомленні КМДА.
Наразі міст імені Патона експлуатується в умовах встановлених обмежень:
- повністю заборонений рух вантажного транспорту;
- встановлені наливні бар’єри, через що крайні смуги проїжджої частини недоступні для руху автотранспорту.
У КМДА кажуть, що фахівці КП «Київавтошляхміст» цілодобо моніторять технічний стан несучих конструкцій мосту та проводять необхідні роботи з його утримання.
Також міська влада нагадує, що поширення завідомо неправдивих чуток може тягнути за собою адміністративну відповідальність за ст. 173-1 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Санкції передбачають штраф від 10 до 15 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або виправні роботи на строк до одного місяця з відрахуванням 20% заробітку.
Киян просять не довіряти неперевіреним дописам у соцмережах та перевіряти будь-які зміни в правилах руху на офіційних ресурсах міста.
Читайте також: Корозія на мосту Патона досягла критичного рівня – науковці
Як повідомляв “ВК”, на мостах Патона і Метро зафіксували суттєві пошкодження, зокрема, нНаскрізну корозію і руйнування бетону.
Нагадаємо, міст Патона ввели в експлуатацію у 1953 році. І за цей час ремонт здійснювали один раз. У 2004 році на мосту демонтували трамвайні колії і оновили дорожнє покриття. І з того часу поточні ремонтні роботи відбувалися тільки на окремих ділянках мосту.
Міська влада збиралася реконструювати міст Патона до 2025 року. “Київавтодор” двічі проводив офіційну процедуру закупівель щодо розробки проектно-кошторисної документації із реставрації з пристосуванням мосту ім. Є. О. Патона, однак процес затягнувся, бо Антимонопольний комітет відхилив результати тендерів. Потім за розпорядженням центральної влади Київ передав міст ім. Є.О. Патона для ремонту у проєкт “Велике будівництво”. Постановою Кабінету Міністрів України № 1271 замовником цих робіт визначено Службу відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області. Нещодавно міська влада зверталася до уряду з вимогою невідкладно реставрувати міст Патона через р. Дніпро для уникнення аварійних ситуацій.
Віталій Кличко в одному з інтерв’ю заявив, що молиться щоранку за міст Патона. За словами мера, реконструкція мосту Патона коштуватиме понад 0,5 млрд доларів.