Серед головних переваг реалізації проєкту у Міністерстві назвали появу альтернативного маршруту, який покращить сполучення між мікрорайонами Правого берега Києва, Центральним залізничним вокзалом та центром столиці; зменшення навантаження на Святошинсько-Броварську гілку метрополітену; зменшення кількості приватного транспорту в центральних районах міста і, як наслідок, зниження рівня заторів; проведення реконструкції вулиць, якими пролягатиме новий трамвайний маршрут.
Читайте також: Через ліс – у минуле. 10 фактів про улюблений трамвайний маршрут
Поява нового екологічного транспорту знизить рівень забруднення повітря у центрі Києва.
У Мінінфраструктури уточнили, що позика буде надана в рамках Угоди між Україною та Світовим банком щодо розвитку міського громадського транспорту.
Наразі Київська міська державна адміністрація завершує підготовку техніко-економічного обґрунтування проєкту.
Нагадаємо, у зв’язку з реконструкцією трамвайної колії по вул. Гната Хоткевича зміняться маршрути трамваїв № 8, 22, 29 та припинять курсувати трамваї № 28Д, 33К.