У межах проєкту місто хоче придбати 224 нові вагони метро. Із них 174 вагони мають замінити застарілий рухомий склад, а ще 50 – забезпечити роботу нових ділянок метро, зокрема на Виноградар.
Як повідомляється, відповідне розпорядження підписав міський голова Віталій Кличко.
У КМДА наголошують, що реалізація проєкту пов’язана і з розвитком Сирецько-Печерської лінії метро у напрямку Виноградаря. Після відкриття станцій “Мостицька” та “Проспект Правди” місту знадобиться додатковий рухомий склад для дотримання інтервалів руху поїздів.
Міська влада зазначає, що більшість нинішніх вагонів метро були виготовлені у 1970-2013 роках і вже морально та фізично застаріли. Крім того, частина рухомого складу містить російське комплектовання, яке нині неможливо закуповувати через повномасштабну війну.
Також у документі йдеться, що нові вагони мають бути енергоефективнішими, комфортнішими та дешевшими в обслуговуванні. Очікується, що оновлення рухомого складу допоможе знизити витрати на ремонт і підвищити надійність роботи метро.
Зокрема, Київ планує залучити 150 млн євро від Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) та 140 млн євро від Європейського інвестиційного банку (ЄІБ). Загальна ж орієнтовна вартість проєкту перевищує 520 млн євро (близько 409,4 млн євро на придбання вагонів для заміни наявного рухомого складу та 117,7 млн євро для забезпечення функціонування нових дільниць).