Про це повідомляє комунальне підприємство.
Як зазначається, у столичному метрополітені працює 122 ескалатори різної глибини залягання. Для справної роботи, обладнання потребує періодичних ремонтів, регулярного обслуговування та дбайливого ставлення. Це все потребує робочих рук, яких не вистачає.
Зокрема, відкриті такі вакансії: слюсар-електрик, слюсар-ремонтник, електромеханік та інші.
Кандидати чи кандидатки на посади повинні мати професійно-технічну освіту (бажано в галузі механіки, електротехніки або аналогічній сфері), бути відповідальними, уважними і вміти працювати в команді. Досвід роботи з обслуговування та ремонту ескалаторів буде перевагою.
На майбутніх працівників будуть покладені такі обов’язки:
- керування ескалатором;
- регулярне технічне обслуговування ескалаторів;
- діагностика та ремонт несправностей;
- виконання планових та аварійних ремонтних робіт.
Заробітна плата становитиме від 14 000 до 21 100 грн. Також перевізник обіцяє офіційне працевлаштування, стабільні соціальні гарантії, від 28 днів відпустки на рік (з поступовим збільшенням кількості днів), можливості для професійного росту та розвитку.
Усі зацікавлені у вакансії можуть звертатися за телефоном (044) 238-47-06 або заповнити форму, після чого з ними зв’яжуться фахівці з кадрової роботи.
Читайте також: Охочих керувати поїздами виявилось забагато: метрополітен припинив набір на курси машиністів і машиністок
Нагадаємо, вагоном метро у Києві незабаром почне керувати перша жінка-машиністка.
Зауважимо, метрополітен неодноразово заявляв про нестачу робітників та запрошував на курси машиністів, у тому числі жінок. Через нестачу машиністів пасажирам тепер навіть доводиться довше чекати поїзди.