З початку інтенсивних бомбардувань останніх тижнів ринку щодня не надходить приблизно 17 700 тонн бензину і близько 35 100 тонн дизельного палива.
Російський бензиновий ринок охоплений небаченим за багато років дефіцитом палива. 2025 року, за підрахунками «Нової-Європа», дрони 38 разів завдавали ударів по російським нафтозаводам, і 24 атаки були успішними: НПЗ зупиняли на ремонт частину установок або повністю припиняли випуск палива.
Бомбардування заводів – одна з причин, через яку чати нафтотрейдерів останніми тижнями рясніють повідомленнями приблизно такого змісту: «У зв’язку з величезним дефіцитом бензинів і дизпалива продукція відпускається з очікуванням 3-4 (або 5-7) днів».
Нинішня криза постачання палива – найтриваліша за всі роки війни і за багато років. Вона розпочалася ще у липні і, за прогнозами трейдерів, з якими поговорила «Нова-Європа», триватиме до зими, а то й перевалить через новорічні свята.
У 2025 році було дві хвилі українських ударів по російських НПЗ:
- перша тривала з початку року до середини березня,
- друга, яка триває досі, почалася на початку серпня.
Перерва між ними збіглася з початком 30-денного мораторію ударів Росії та України по енергетичних об’єктах. Він закінчився наприкінці квітня, але ЗСУ не бомбили російські НПЗ після цього ще три місяці.
Наразі, за підрахунками «Нової-Європи», повністю зупинено п’ять заводів:
- Куйбишевський,
- Новокуйбишевський,
- Сизранський (усі – «Роснефть»),
- Волгоградський («Лукойл»),
- Афіпський (не входить до складу великих компаній).
З урахуванням двох ударів по Рязанській нафтопереробній компанії, яка працює на половині потужності, з початку серпня дрони вибили приблизно 17% переробки нафти (підрахунки Reuters та «Нова-Європа»).
Це означає, що з початку інтенсивних бомбардувань останніх тижнів ринку щодня не надходить приблизно 17 700 тонн бензину і близько 35 100 тонн дизельного палива.