Світ технологій у сфері автомобільних шин стрімко розвивається, і як результат – сотні компаній-виробників шин пропонують нам їхати швидше, безпечніше і, звісно, економніше. Що обрати? Чи переплачувати за іменитий європейський бренд чи віддати перевагу бюджетному, але якісному Китаю?
УКРАЇНСЬКИЙ РИНОК “ПОЛЮБИВ” КИТАЙСЬКУ ГУМУ?
Навіть якщо нефахівцю показати цифри, що описують китайську експансію на український ринок, стає зрозумілим, що китайські виробники доволі міцно укріплюють свої позиції в Україні. Бо за останні 3 роки в Україні суттєво збільшився обсяг імпорту шин із Піднебесної. Лише у першому півріччі 2024 р. він зріс на 99% порівняно з аналогічним періодом 2023 року. І якщо у довоєнний період (станом на кінець 2021 р.) з усіх шин, що ввозили до нашої країни, на китайську гуму припадало 15,6% відносно всіх імпортованих в Україну, то на кінець 2023 року цей показник складав вже 33,2% відповідно. Також не можна оминути і ще один цікавий показник – за перше півріччя 2024 р. частка китайських шин досягла 44% у загальній кількості імпортованих легкових і легковантажних шин.
Таке стрімке зростання імпорту шин з Китаю пояснюється доволі об’єктивними причинами. І практично всі вони є похідними від війни. Так, після початку повномасштабного вторгнення РФ, були введені санкції щодо виробників з Росії та Білорусі. Відповідно, їхня продукція перестала постачатися до України і ніша бюджетного сегменту шин спорожніла. Втім за деякий час саме китайські виробники змогли опанувати цей сегмент і замістити санкційну продукцію своєю. Ще одна з вагомих причин – пошук українцями оптимального співвідношення “ціна-якість” на тлі економічних негараздів та скорочення рівня доходів. Українські автомобілісти мають попит на шини бюджетного, але якісного сегменту. Втім у цьому контексті особливими українців назвати складно. Це притаманно будь-яким споживачам у будь-якому куточку світу – всі хочуть отримати якісний товар, але щоб він був при цьому недорогим. Китайським виробникам вдається утримувати цей баланс. Саме тому протягом останніх десятиліть китайські виробники на світовому ринку впевнено лідирують у різних сферах промисловості. Це стосується і запчастин, і різних комплектуючих до авто, зокрема, шин. Китай входить до ряду світових рейтингів, у тому числі, з виробництва гуми. А оскільки Україна – такий самий споживач, як і інші країни світу – загальна тенденція експансії китайських товарів. поширюється і на неї.
SAILUN. ЧОМУ ЦЕ ЗВУЧИТЬ ГОРДО ЯК У КИТАЇ, ТАК І В УКРАЇНІ
Китайська компанія SAILUN у 2023 році увійшла до ТОП-10 найбільших виробників шин у світі. Враховуючи той факт, що компанія є однією з наймолодших серед шинних виробників світу, а вже твердо посідає місце у світовій ТОП-10, це приголомшливий результат. Який означає що за такий короткий час компанії вдалося здобути прихильність автомобілістів різних країн. Саме тому SAILUN є чим пишатися – далеко не кожний виробник може отримати визнання не лише локального ринку, а й вийти за його межі.
Свій старт SAILUN розпочала на початку 2000-х років, як демонстраційна база для технологічних можливостей наукових досліджень в Університеті науки і технологій Циндао – найбільшому дослідницькому закладі з гуми в Азії. Один із засновників SAILUN, професор Юань Чжунсюе, у 90-х роках працював дослідником у цьому університеті (QUST), де відповідав за перетворення наукових досліджень на бізнес-рішення. Стратегією для розвитку продажів шин для компанії SAILUN було обрано формулу: “Демократична ціна, але висока якість!”. Спочатку власники компанії спеціалізувалися на виробництві обладнання та програмного забезпечення для виробництва шин – MESNAC Co., Ltd. Досягнути амбітної мети вдалося завдяки об’єднанню у 2009 році групи SAILUN та Університету науки і технологій Ціндао на новій платформі. Наразі вона об’єднала десять різних галузей промисловості, серед яких машинобудування, виробництво сировини, каучукові плантації та гумові заводи, хімічна промисловість, шини, логістика, переробка відходів, а також маркетинг та продажі, забезпечуючи тим самим постійний потік знань, прогресу та високий ступінь незалежності.
SAILUN. Є ЧИМ ПОХВАЛИТИСЯ
SAILUN приділяє велику увагу стандартам праці та правам працівників. Співробітники SAILUN походять з 33 різних країн та регіонів, у співвідношенні 47:53 між китайським і закордонним персоналом. Понад 40% членів Ради директорів Групи складають жінки включно з головою правління. Жінки в Групі також представлені на багатьох ключових посадах.
Наразі загальна виробнича потужність, включаючи проекти, що будуються, становить на рік 103 мільйони автомобільних шин, з них 26 мільйонів вантажних і автобусних шин і 447 000 тонн спеціальних шин. Сьогодні SAILUN керує 7 заводами в Китаї, В’єтнамі та Камбоджі та зараз будує 2 нові заводи в Індонезії та Мексиці. Їхню роботу забезпечують 18 тис співробітників по всьому світу.
SAILUN є не лише одним із найбільших виробників шин у світі, але й 11-м найдорожчим брендом галузі, а також брендом шин, що найшвидше зростає у світі. SAILUN – це високотехнологічний виробник повного циклу, що у свою чергу, дозволяє компанії регулювати ціну на кінцеву продукцію. При цьому шини SAILUN відповідають найвищим стандартам безпеки, є екологічними та ефективними. Враховуючи зростаючу світову довіру до бренду, для українських водіїв, хто ще не знайомий із SAILUN, придбання шин цієї компанії буде приємним знайомством і хорошим вибором. А для тих, хто вже ними користувався – підтвердженням прихильності вибору оптимального співвідношення ціни й якості.
