Біля входу до підземки укріпили або замінили плитку, очистили поверхні від забруднень, нанесли захисне покриття, оновили скління на енергоефективне, а також встановили художню підсвітку. Також на фасаді більше не буде рекламних банерів.
Реставрацію називають чи не першою з часу створення цього історичного об'єкта.
Головні станції сучасної червоної гілки метро будували у Києві у 1950-1960 роках. Історичні кадри зафіксували технологію будівництва та спогади про випробування станцій підземки.
Перші пасажири метро Хрещатик у 1960 році:
А це будівельники, які прокладали метро - на перекурі:
Ну і, врешті, сучасний вхід на станцію, збудовану у минулому столітті:
