Колишній заступник міністра інфраструктури Віктор Довгань вважає, що в Україні є кілька ділянок доріг, які можна було б зробити платними.
Зокрема, такі дороги є в кількох регіонах країни, а у столиці це могла би бути Велика Кільцева.
Запровадження платних доріг може суттєво змінити наповнення дорожнього фонду, каже Довгань. На його думку, спершу слід почати із запровадження платного проїзду для вантажівок, а «більш непопулярні речі» — пізніше, після підрахунків.
«Рано чи пізно ми прийдемо до того, що дорожній фонд буде формуватися, як це є в багатьох країнах, з віньєток [фактично проїзний квиток для автівок]», — вважає Віктор Довгань.
Довгань припускає , що такий інфраструктурний бізнес навряд чи стане потужним джерелом наповнення бюджету. Однак поточні витрати на ремонти доріг та мостів він здатен покрити.
Відомо, комунальні служби міста не обробляють дорожнє покриття Дарницького мосту.