В Україні з нового року введена єдина форма квитка для всіх видів громадського транспорту.
Про це повідомили у Міністерстві розвитку громад та територій.
«Для держави та громад це – основа для обліку, планування та подальшої цифровізації транспорту. Ми вперше уніфікували вимоги до квитків для всіх видів громадського транспорту – від автобусів до метрополітену – і заклали підґрунтя для впровадження єдиного Smart Ticket в Україні», – зазначив заступник міністра Сергій Деркач.
Наказом затверджена єдина форма квитка для міських, приміських, міжміських та міжнародних автобусних маршрутів, трамваїв, тролейбусів та метрополітену.
Ці вимоги поширюються як на паперові, так і на електронні квитки, оформлені через автоматизовані системи обліку проїзду.
Відтепер усі квитки мають містити, зокрема:
- інформацію про вартість проїзду (повний або пільговий квиток, ПДВ, комісійний збір – за наявності);
- реєстраційний номер (серійний, фіскальний або унікальний ідентифікатор для електронних квитків);
- дату та час відправлення/прибуття або строк дії квитка;
- дані перевізника (назва, код ЄДРПОУ або РНОКПП, адреса, контакти);
- інформацію про страховий договір і страховика;
- за потреби – QR-код на лицьовому боці квитка.
Раніше під час оплати проїзду в автоматизованих системах пасажир фактично мав лише списання коштів з банківської або транспортної картки без повноцінного квитка. Це створювало незручності та не давало чіткого підтвердження поїздки.
Тепер же електронний квиток оформлюється як повноцінний цифровий документ з усіма обов’язковими реквізитами – так само, як і паперовий квиток. Після оплати пасажир може отримати підтвердження поїздки у зручний спосіб: на екрані смартфона, у вигляді QR-коду, через електронну пошту або мобільний застосунок, а також в особистому електронному кабінеті.
Таким чином, електронний квиток стає зрозумілим і законним підтвердженням поїздки, а не лише фактом списання коштів.
В той же час для міжміських автобусних маршрутів квиток має містити повну інформацію про рейс, зокрема місце та час пересадок, а також тривалість очікування між рейсами.
Для міжнародних перевезень встановлено вимогу персоналізації квитка – із зазначенням імені та прізвища пасажира відповідно до паспортного документа, забороною передачі квитка іншій особі та інформацією про пересадки.
Для приміських маршрутів передбачено оформлення багажної квитанції у разі перевезення багажу.
Вперше на нормативному рівні затверджено вимоги до квитків для трамваїв, тролейбусів та метрополітену.
Електронний квиток може бути доступним через QR-код, мобільний застосунок, електронну пошту або особистий кабінет пасажира. Дані про страхування дозволено розміщувати як на лицьовому, так і на зворотному боці квитка.
Нагадаємо, раніше Мінрозвитку також затвердило технічні вимоги до автоматизованих систем обліку оплати проїзду (АСООП), які мають забезпечити інтероперабельність електронних квитків, зокрема для обслуговування пільгових категорій громадян. Завдяки цьому у майбутньому в Україні планується впровадження єдиного Smart Ticket та подальшої цифровізації сфери перевезень.