Італія розглядає можливість збереження в таємниці інформації про державні рейси після того, як супутниковий сигнал літака, на борту якого знаходилася голова Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн, був заглушений Росією.
Про це повідомила британська газета The Guardian із посиланням на неназваних співрозмовників у Міністерстві оборони Італії.
Представники Міноборони Італії заявили, що Рим розглядає плани щодо засекречення державних рейсів, мінімізації обсягу інформації, що публікується на сайті канцелярії прем’єр-міністра, та недопущення публікації траєкторій літаків спеціалізованими сайтами стеження.
Все це після інциденту стало особливо актуальним. Тож держави-члени Європейського Союзу обговорюють, як підвищити безпеку польотів лідерів, оскільки глушіння GPS і спуфінг – тактика радіоелектронної боротьби, що призводить до відображення неправильної навігаційної інформації, почастішали після повномасштабного вторгнення Росії в Україну у 2022 році й ще більше протягом поточного року.
Видання пише, що міністр оборони Італії Гвідо Крозетто вперше висунув цю пропозицію кілька місяців тому, коли перешкоди супутникової навігації стали частіше зустрічатися в повітряному просторі поблизу Росії.
- У серпні латвійське управління електронних комунікацій повідомило про виявлення щонайменше трьох точок глушення вздовж кордонів із Росією.
- У квітні 2024 року фінська авіакомпанія тимчасово призупинила польоти до естонського міста Тарту через глушіння.
- В березні 2024 року супутниковий сигнал літака з тодішнім міністром оборони Великої Британії на борту був приглушений під час прольоту поблизу російської території, нагадало медіа.
Як відомо, літак Урсули фон дер Ляєн приземлявся за паперовими картами через російське втручання.