Салон трамвая та тролейбуса обшитий дорогоцінними каменями та вкритий позолотою. Саме так має виглядати громадський транспорт, за проїзд у якому доводиться платити 25 грн, кажуть пасажири.
Окреме фото – для тих, хто щодня курсує у метро. Жителі Києва, як і жителі Вінниці жартують – що готові платити більше, однак і сервіс нехай буде на VIP-рівні.
Між іншим, звертають увагу на заповнення салонів у години пік. Адже разом тепліше лише взимку, а от у літню спеку навіть кондиціонери мають бути “відповідного рівня”.
Нагадаємо, У Київраді рекомендують не піднімати вартість проїзду в метро. Як розповів в ефірі телеканалу ініціатор рішення, депутат від фракції «Європейська солідарність» Леонід Ємець.
За його словами, піднімати тарифи зараз, під час війни, взагалі неприпустимо.
«Місто Київ як інфраструктура з точки зору управління — це не комерційна організація, завдання якої полягає в зароблянні грошей. Завдання міської влади — забезпечувати інтереси киян. А сьогодні величезна кількість киян, які користуються метро, категорично не те що проти підняття тарифів — вони просто не зможуть їх сплатити», — пояснив він.
столична влада запропонувала до обговорення нові тарифи для проїзду у громадському транспорті, які планують запровадити з 15 липня 2026 року після завершення регуляторних процедур. Згідно з ними, вартість разової поїздки зросте до 30 грн. Також за запроваджується безлімітний місячний проїзний вартістю 4875 грн та 90-хвилинний пересадковий квиток вартістю 60 грн. Після цього кияни за кілька годин підтримали петицію проти підвищення тарифів на транспорт.
