Про це повідомляє Служба відновлення і розвитку інфраструктури у Київській області.
Як зазначається, реалізація цього проєкту дозволить демонтувати світлофори та лівосторонні розвороти, що суттєво покращить безпеку руху та підвищить пропускну здатність траси міжнародного значення з інтенсивним рухом майже 49 тисяч авто на добу.
Ппідрядник вже очистив будмайданчик, оновив схему організації дорожнього руху, забетонував дві перехідні плити на лівому проїзді та розпочав перенесення інженерних комунікацій.
Будівельники виконують підготовку монолітної плити до гідроізоляції та земляні роботи на підходах до тунелю.
Нагадаємо, будувати розв’язку розпочали ще до повномасштабного вторгнення за фінансової підтримки Європейського інвестиційного банку та Європейського банку реконструкції та розвитку. Роботи виконувала підрядна організація “Evrascon” (Азербайджан), проте через порушення Контракту після початку війни, контракт з нею було припинено.
Служба відновлення України провела коригування проєктної документації, і наприкінці 2024 року в системі Prozorro оголосили новий тендер на будівництво, за результатами якого було підписано договір з українською компанією. Будівництво розв’язки відновили наприкінці 2024 року.