“Непропорційно великий” обсяг палива припадає на експортерів нафти, що знаходяться під санкціями, пише DW та Bloomberg.
“Почасти цей приріст пояснюється посиленням західних санкцій, через які російська нафта застрягла на судах і не могла бути вивантажена”, – наводить агентство слова аналітиків компанії Clarksons Securities.
Приблизно 40% від приросту обсягу нафти на танкерах з кінця серпня посідає сировину з Росії, Ірану, Венесуели чи паливо невстановленого походження. Навіть за нижньою оцінкою (близько 20%) це більше, ніж сукупна частка трьох країн у світовому видобутку нафти (17%), зазначає Bloomberg.
Накопичення нафти на танкерах у морі не означає, що її ніколи не буде продано, пише агентство. Однак цей приріст б’є по прибуткам країн-експортерів, що знаходяться під санкціями, і може мати наслідки для світового ринку нафти, який, за прогнозами, рухається до надлишку пропозиції.
Варто додати, що ціна російської нафти рекордно впала за останній рік на тлі санкцій США, що змусили експортерів переглянути схеми постачань. 23 жовтня американський лідер Дональд Трамп оголосив про новий санкційний пакет проти російського енергетичного сектору. До списку обмежень потрапили нафтові компанії Росії – “Лукойл” і “Роснефть”, а також їхні дочірні структури.