У столичній підземці завершили капремонт ескалаторів на станції «Палац «Україна» та переходять на новий підйомник.
Як повідомили у метрополітені, завтра, 7 січня, розпочнуть плановий почерговий капітальний ремонт ескалаторів на пересадковому вузлі між станціями метро «Палац спорту» – «Площа Українських Героїв».
Роботи триватимуть орієнтовно до середини березня.
Зазначається, що капітальний ремонт ескалаторів проводять кожні 10–12 років або після пробігу близько 150 тисяч кілометрів — це необхідна умова для їхньої довготривалої та безпечної роботи.
Під час ремонту повністю демонтують ключові елементи: сходове полотно, поручні, редуктор, тягові ланцюги та інші важливі деталі. Невеликі вузли оглядають, діагностують і ремонтують у спеціалізованій майстерні. Великогабаритні частини, які важко транспортувати, відновлюють безпосередньо в машинному залі станції.
Головний етап — ретельна діагностика: усі деталі перевіряють на знос та відповідність нормам безпеки.
Придатні елементи обслуговують і повертають у роботу, а зношені чи небезпечні — обов’язково замінюють на нові.
Роботи виконує спеціалізована бригада фахівців, яка обслуговує всі 122 ескалатори київського метро.
У підземці наголошують, що ескалатор — це складний механізм із сотнями рухомих частин, який працює безперервно. Водночас його легко вивести з ладу дрібницями: довгим одягом, шнурками, монетами, валізками, пакетами, підборами взуття тощо.
Тому пасажирів просять не переступати обмежувальну лінію, завжди триматися за поручень, не сидіти на сходинках, не бігати ескалатором, тримати дітей за руку, а малюків — на руках, стежити, щоб довгий одяг, шарфи чи ремені не потрапили в рухомі частини, тримати сумки, пакети та інші речі при собі, щоб уникнути травм або пошкодження майна.
Дотримання таких правил убезпечить від нещасних випадків у метро і збереже дороговартісні механізми.
Читайте також: В Україні ввели єдину форму квитка для громадського транспорту
Нагадаємо, на станції метро «Гідропарк» сьогодні працюють два вестибюлі замість одного