Про це повідомляється у спільноті “Пасажири Києва”.
Як зазначається, нанесення переходу жовтою розміткою означає, що він тимчасовий.
Ймовірно, кажуть активісти, наземний перехід облаштували на час ремонту підземного переходу та облаштування там ліфтів.
Однак, за їхніми словами, у вівторок на Майстерні міста “Пасажири Києва” та інші представники громади наполягали на тому, що тут після закінчення будівництва шляхопроводу інклюзивний наземний перехід має бути на постійній основі. Адже ліфти час від часу не працюють, а люди, в т. ч. маломобільні, повинні мати можливість подолати відрізок найкоротшим шляхом – а це виключно по поверхні.
На противагу звучали думки про те, що наявність наземного переходу може створювати ризик ДТП і тому людям “безпечніше” буде в підземному.
У спільноті вважають, що для мінімізації ДТП потрібно сповільнювати автомобільний рух та не допускати порушення ПДР водіями. Крім того, необхідно унеможливити рух другим рядом (по забороняючій розмітці) на з’їзді з шляхопроводу на Берестейський проспект.
Рішенням у цій ситуації може бути встановлення делініаторів саме на верхній частині з’їзду та на нижній. Таким чином, залишиться місце для об’їзду та буде мінімізовано можливість випередження потоку авто на спуск другим рядом, де це робити заборонено”, – йдеться у повідомленні.
Читайте також: У Києві підрахували, на скільки наземні переходи популярніші за підземні
Нагадаємо, підземний перехід через вулицю Довженка також продублювали наземним.
Як повідомляв “ВК”, столичні поліцейські знов відмовили в облаштуванні наземного переходу біля “Університету”.