Демонтаж стін п’ятого цеху Першого київського машинобудівного заводу «Більшовик» провели наприкінці 2025 року, роботи на ділянці тривають.
Цех заважав завершенню будівництва транспортної розв’язки, повідомляє Хмарочос.
Будівлю колишнього підприємства місто викупило два роки тому ща 113 млн грн. На знесення будівлі витратили 120 млн грн. Роботи виконує консорціум «Промбуд Технолоджи», створений наприкінці 2024 року і в який входять дві компанії: «Д-Групп Констракшн», що брала участь у будівництві Подільського мосту, та «Будівельна компанія Аурум».
Реконструкцію Шулявського шляхопроводу планують повністю завершити до середини 2026 року, повідомляв влітку минулого року міський голова Віталій Кличко. До того часу здійснять роботи з демонтажу 5-го цеху заводу, розташованого поруч із шляхопроводом, облаштують зʼїзди із Шулявського шляхопроводу, завершать благоустрій території.
Також у Києві пропонують ввести мораторій на будівництво нових розв’язок до закінчення будівництва Шулявського шляхопроводу.
