Про це повідомляє пресслужба підприємства.
За словами дорожників, цей шляхопровід введений в експлуатацію в 1983 році та з того моменту жодного разу капітально не ремонтувався.
Рішення про необхідність капітального ремонту було прийняте за результатами спецобстеження, яке проводилось у 2022 році на замовлення корпорації.
У “Київавтодорі” називають роботи на шляхопроводі нагальними, адже через пошкоджені конструкції мостового полотна волога проникає на прогонові будови та опори споруди, через що руйнуються залізобетонні конструкції – є корозія арматури, тріщини та відшарування бетону.
Проєкт ремонту передбачає влаштування нових конструкцій шляхопроводу, нове перильне та бар’єрне огородження, опори освітлення, відновлення підземних і наземних комунікацій, облаштування нового дорожнього покриття. Також на шляхопроводі та підходах до нього планують облаштувати велосмуги і велодоріжки загальною протяжністю 1,3 км.
Крім того, для безперешкодного пересування людей з інвалідністю та маломобільних груп на підходах до пішохідних переходів понизять бортовий камінь та влаштують тактильну плитку, а у підземному пішохідному переході на примиканні вул. Полярної з вул. Лебединською – облаштують пандуси.
Ремонт планують розпочати на початку листопада. Триватиме він 14 місяців. На період робіт рух автотранспорту шляхопроводом здійснюватиметься за тимчасовою схемою організації дорожнього руху.
За капремонт споруди “Київавтодор” готовий сплатити 375 млн 190 тис. 907 грн.
Прийом пропозицій триватиме до 30 вересня 2024 року. Детальна інформація про тендер – на електронній платформі публічних закупівель Prozorro.
Читайте також: Починається капремонт шляхопроводу на перетині вулиць Лугової і Богатирської – рух обмежать
Нагадаємо, в липні 2024 на Оболоні почали капітально ремонтувати шляхопровід на перетині вулиць Лугової та Богатирської, а наприкінці літа відкрили повноцінний рух новим шляхопроводом на перетині вулиць Полярної та Богатирської.