“Укрзалізниця” випускає з ремонту черговий капітально модернізований на власних потужностях електропоїзд — ЕД9М.
Про повідомляє пресслужба перевізника.
Як зазначається, поїзд був відставлений від експлуатації через пожежу в головному вагоні ще в 2021 році, а до його ремонту фахівці заводу приступили в січні 2025 року. Всі роботи були виконані в рекордно стислі строки – трохи більше, ніж за 2 місяці.
Традиційно, ЕД9М обладнаний наступним набором опцій:
- пандусами;
- інклюзивними вбиральнями та спеціальними місцями для осіб з інвалідністю;
- навігацією шрифтом Брайля;
- кріпленнями для велосипедів;
- системою відеоспостереження;
- портами Type-C та USB для зарядки гаджетів.
Крім цього, в процесі ремонтних робіт оновили інтерʼєр кабіни машиніста та встановили сучасний ергономічний пульт керування та мікропроцесорну систему управління та діагностики.
Система відеоспостереження поїзда виводиться на екран в кабіні машиніста: встановлена навіть відеокамера, що направлена на струмоприймач на поїзді. Вона дозволить локомотивній бригаді попереджати нестандартні ситуації та вчасно помічати “безквиткових пасажирів”.
Локомотивна бригада також отримала низку певних покращень робочого місця: так, в кабіні машиніста встановлений кондиціонер та мікрохвильова піч.
Електропоїзд ЕД9М має 8 вагонів та 792 місця для пасажирів. Вже невдовзі він перевозитиме пасажирів у регіональному сполученні за маршрутом Київ — Чернігів — Київ.
На цьому маршруті він замінить рухомий склад, який буде передислоковано на приміське сполучення — на маршрут Київ — Ніжин, де продовжується впровадження модернізованого рухомого складу. В результаті цієї заміни вже 5 з 9 електропоїздів, що курсують на маршруті Київ – Ніжин, будуть капітально модернізованими.
Читайте також: Як повернути квитки на поїзди, втрачені після кібератаки
Нагадаємо, рухомий склад Київської кільцевої електрички також поповнився модернізованим електропоїздом.