В четверг, 11 апреля, на пленарном заседании Киевской городской рады депутаты поддержали решение о привлечении кредитов от Европейского банка реконструкции и развития на сумму 320 млн евро. Эти средства будут направлены на закупку новых трамваев и вагонов метро, капитальный ремонт моста Метро, реконструкцию транспортной развязки на Контрактовой площади.
Об этом на своей странице в Facebook сообщает заместитель городского председателя – секретарь Киеврады Владимир Прокопив.
По его словам, сейчас на балансе КП «Киевпастранс» 300 трамвайных вагонов, но есть необходимость обновить подвижной состав из-за изношенности.
«Поэтому город привлекает средства Европейского банка реконструкции и развития, которые позволят закупить 40 современных трамвайных вагонов. Контрактовая площадь получит новое асфальтовое покрытие, реконструированные трамвайные пути и велосипедную дорожку. А ремонтные работы на мосту Метро планируется начать в апреле 2020 года», – уточнил Прокопив.
Он также сказал, что сегодня Киеврада приняла революционную программу развития транспортной инфраструктуры. Ее суть изложена ниже в видео.
Добавим, относительно необходимости кредита ЕБРР на обновление транспорта и инфраструктуры пресс-служба Киеврады уточнила, что изношенность трамвайного парка столицы достигла 89%. Нормативный срок использования трамвайных вагонов составляет 15 лет, а фактически, большинство из них эксплуатируются вдвое дольше. Именно с этой целью город рассматривает возможность, чтобы КП «Киевпастранс» приняло участие в проекте модернизации городского транспорта Киева путем привлечения средств от Европейского банка реконструкции и развития.
«Международная финансовая организация может профинансировать 60 млн евро. За эти средства можно будет приобрести 40 современных модульных трамвайных вагонов длиной 30-34 метров. Современные трамвайные вагоны с низким уровнем пола, которые планируется закупить, обеспечивают европейские требования к качеству пассажирских перевозок. В частности, гарантируют удобство посадки и высадки пассажиров, они приспособлены для обслуживания пассажиров с особыми потребностями», – отметил председатель постоянной комиссии Киеврады по вопросам бюджета Андрей Странников.
Также в новых вагонах есть возможность энергосбережения до 40% по сравнению с существующим старым подвижным составом.
В Киевраде напомнили, что протяженность трамвайных путей в столице составляет более 230 км. Ежедневно на линию выходит более 300 трамвайных вагонов КП «Киевпастранс». В прошлом году услугами коммунального предприятия воспользовались 389 900 000 пассажиров.
Также КП «Киевпастранс» за средства ЕБРР модернизирует развязку на Контрактовой площади. На это международная финансовая организация готова выделить до 10 млн евро. В частности, город намерен обновить асфальтовое покрытие на Контрактовой, реконструировать трамвайные пути и осуществить комплекс мероприятий, направленных на повышение безопасности всех участников дорожного движения. Также в планах обустройство велосипедной дорожки.
Кроме того, 60 млн евро средств ЕБРР пойдет на капитальный ремонт моста Метро через Днепр. КП «Киевавтодор» планирует начать ремонтные работы в апреле 2020 года.
Напомним, Киеврада пока не будет рассматривать проект о продаже МАФов.