На мосту Патона вводится новая схема организации дорожного движения, и первый ее этап – ограничение движения грузовиков весом более 3,5 т. Это делается для снижения нагрузки на несущие конструкции моста Патона, его обследования и оценки эксплуатационной пригодности.
Как сообщает Центр организации движения, на прошлой неделе на развязках возле моста установили 15 щитов с предупреждением о запрете въезда для грузовиков, а сейчас на подъездах к путепроводу устанавливают дорожные знаки 3,3. Всего их будет около 50 штук.
По данным Центра организации движения, такие изменения вносятся во исполнение поручения первого зампредседателя КГГА Николая Поворозника согласно согласованным схемам ОПР.
Отметим, мост им. Е. О. Патона построен в 1953 году. Это первый в мире цельносварной крупногабаритный автодорожный мост. Его общая длина 1543 м. Ширина проезжей части между бордюрами — 21 м, а тротуаров для пешеходов — 3 м.
Напомним, с 10 февраля мост Патона обследуют специалисты Украинского института стальных конструкций им. В. М. Шимановского. Они хотят оценить эксплуатационную пригодность моста и несущие способности его конструкций.