Через посилення російських ракетних і дронових атак Україна втратила близько третини потужностей для експорту зерна через ключові порти Чорного моря. Щомісячні можливості відвантаження скоротилися приблизно із 6 млн до 4 млн тонн, повідомляє Reuters із посиланням на українське аграрне об’єднання.
Російські війська систематично атакують портову інфраструктуру, зернові термінали та транспортно-логістичні ланцюги. Водночас морські порти продовжують працювати, однак трейдери дедалі частіше стикаються з труднощами під час закупівлі, накопичення, завантаження та відправлення зерна.
Найбільший український експортер зерна Kernel зупинив роботу в порту Чорноморська після серії російських ударів. Крім того, чотири з 13 великих зернових терміналів призупинили закупівлю продукції. Щонайменше один термінал припинив експортне завантаження після того, як зафрахтоване судно вийшло з контракту через безпекові ризики.
Читайте також: Морські дрони СБУ уразили два танкери «тіньового флоту» РФ у Чорному морі
Частина судновласників також відмовляється заходити до українських портів через загрозу обстрілів. Деякі вже переглядають або скасовують укладені домовленості, що спричиняє зростання вартості морських перевезень.
За даними «Укрзалізниці», упродовж 2–8 липня кількість вагонів із зерном, які прямували до портів Одеської області, скоротилася на 11% порівняно з попереднім тижнем. Обсяги експорту залізницею за цей період зменшилися на 17%.
В аграрному секторі попереджають, що за збереження нинішньої інтенсивності атак і відсутності ремонтних робіт портова інфраструктура може зазнати значно більших пошкоджень уже протягом кількох місяців.
Понад 90% українського зерна та рослинної олії експортують через три порти Одеської області. Тривале скорочення їхньої пропускної спроможності може вдарити не лише по українській економіці, а й по світовому продовольчому ринку: Україна забезпечує близько 6% глобального експорту пшениці та 11% експорту кукурудзи.